+++ Verlängerung der S75 gefordert +++ [2022-08-18]
Wir alle spüren seit Jahren die starke Überlastung der
Verkehrsinfrastruktur im Berliner Norden. Beinahe täglich
stehen wir mit dem Auto im Stau oder quetschen uns in
überfüllte S-Bahnen. Durch steten Zuzug und den Bau neuer
Stadtquartiere wachsen die Pendlerverkehre zwischen der
Innenstadt und dem Berliner Umland aber weiter an und machen
die Situation noch prekärer.
Um der zunehmenden Verkehrsbelastung endlich etwas
entgegenzusetzen, habe ich darum gemeinsam mit den Kollegen
aus Lichtenberg Danny Freymark und Martin Pätzold einen
Antrag zur Verlängerung der S75 ins Abgeordnetenhaus
eingebracht. Darin fordern wir:
👉 die schnelle Reaktivierung der Route der S75 von
Wartenberg nach Westkreuz, die 2017 vom rot-rot-grünen Senat
gekappt worden ist
👉 die Verlängerung der S75 über Malchow zu den neuen
Bahnhöfen an der Sellheimbrücke, der Bucher Straße
(Französisch Buchholz), dem Gewerbegebiet Pankow Nord und
Arkenberge, mit Einfädelung auf die Strecke der S8 nach
Birkenwerder
Die Verlängerung der S75 würde die Pankower Ortsteile
Blankenburg, Karow und Französisch Buchholz endlich
leistungsfähig in Ost-West-Richtung anbinden und die
massiven Defizite der Verkehrswege verringern. Außerdem wäre
eine Erschließung des geplanten Gewerbegebietes Buchholz
Nord, der neuen Stadtquartiere im Berliner Norden und des
Naherholungsgebietes Arkenberge möglich.
Unser Antrag wurde im Mobilitätsausschuss abgelehnt. Lasst
uns aber weiter gemeinsam für tragfähige Verkehrslösungen
kämpfen! Die Situation im Norden Pankows ist so nicht länger
akzeptabel!
Wir alle spüren seit Jahren die starke Überlastung der
Verkehrsinfrastruktur im Berliner Norden. Beinahe täglich
stehen wir mit dem Auto im Stau oder quetschen uns in
überfüllte S-Bahnen. Durch steten Zuzug und den Bau neuer
Stadtquartiere wachsen die Pendlerverkehre zwischen der
Innenstadt und dem Berliner Umland aber weiter an und machen
die Situation noch prekärer.